OPEL MOKKA
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOKKA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.995. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | MOKKA (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €38.995 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 260 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-340-XB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 februari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 8 februari 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Motor
| Fabrikant | PSA AUTOMOBILES SA |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Motorcode | ZK01 |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 50 kWh |
| Actieradius | 324 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 136 PK |
| Koppel | 260 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1598 kg |
| Massa ledig voertuig | 1498 kg |
| Toegestane max. massa | 2015 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2561 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4150 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1790 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1987 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) tot 1.5 meter (1535 mm) |
| Draaicirkel | 11.08 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 310 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1060 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 februari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 10 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 44 dagen in bezit |
| 29 augustus 2024 | 42 dagen in bezit |
| 17 januari 2024 | 225 dagen in bezit |
| 22 november 2023 | 56 dagen in bezit |
| 3 oktober 2023 | 50 dagen in bezit |
| 26 september 2023 | 7 dagen in bezit |
| 3 april 2023 | 176 dagen in bezit |
| 8 februari 2023 | 54 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 juli 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230278 |
| Omschrijving | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 438.139 (waarvan 27.189 in Nederland) |