LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €183.306. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 2996 cm³ 8-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 44help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €183.306 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 294 KW / 400 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 13 KW / 18 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 17 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-247-LS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 april 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 april 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 25 april 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €510 |
| FRIESLAND | €497 |
| DRENTHE | €502 |
| OVERIJSSEL | €482 |
| FLEVOLAND | €484 |
| GELDERLAND | €515 |
| UTRECHT | €481 |
| NOORD HOLLAND | €472 |
| ZUID HOLLAND | €517 |
| ZEELAND | €487 |
| NOORD BRABANT | €483 |
| LIMBURG | €484 |
Motor
| Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
| Motorinhoud | 2996 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 294 KW / 400 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 13 KW / 18 PK |
| Motorcode | PT306 |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2454 kg |
| Massa ledig voertuig | 2354 kg |
| Toegestane max. massa | 3350 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2997 mm) tot 3.2 meter (3197 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5052 mm) tot 5.1 meter (5146 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2003 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1870 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 april 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 22 maart 2024 | Huidige eigenaar, 253 dagen in bezit |
| 30 januari 2024 | 52 dagen in bezit |
| 23 januari 2024 | 7 dagen in bezit |
| 18 januari 2024 | 5 dagen in bezit |
| 23 december 2023 | 26 dagen in bezit |
| 20 mei 2023 | 217 dagen in bezit |
| 12 augustus 2022 | 281 dagen in bezit |
| 27 juli 2022 | 16 dagen in bezit |
| 25 april 2022 | 93 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 september 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220419 |
| Omschrijving | De botssensoren van de airbag zijn mogelijk niet goed vastgezet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit kan leiden tot ernstiger letsel van inzittenden of, in het geval van onbedoelde activering van de voorste airbag, verlies van de controle over de auto, waardoor het risico op een botsing toeneemt |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 32 (waarvan 4 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 augustus 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230331 |
| Omschrijving | Het achterlicht dat in de carrosserie is gemonteerd werkt gedeeltelijk of helemaal niet als gevolg van schade aan de verbindingsdraad van het achterlicht. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een defect van het gemonteerde achterlicht in de carrosserie kan ertoe leiden dat een of meer lichtbronnen (achterlicht, rem-/stoplicht,en/of richtingaanwijzer) niet werken. Dit betekent dat andere weggebruikers de auto mogelijk niet zien in het donker of niet zien dat de auto remt of gaat afslaan. Dit vergroot de kans op een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.458 (waarvan 60 in Nederland) |