NISSAN X-TRAIL
dit kenteken behoort tot een NISSAN X-TRAIL personenauto uit 2015 en had toen een nieuwwaarde van €31.500. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1618 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
| Model | X-TRAIL (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 89help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €31.500 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 21 december 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 23 juni 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.224Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN X-TRAIL is €3.784 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €31.500 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €185 - €208help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1505 kg |
| Massa ledig voertuig | 1405 kg |
| Toegestane max. massa | 2050 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2705 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4640 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1820 mm) tot 1.8 meter (1830 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1705 mm) tot 1.7 meter (1710 mm) |
| Draaicirkel | 11.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 550 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1982 L |
Motor
| Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
| Motorinhoud | 1618 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | MR16 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 145 g/km |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
| Vervaldatum APK | 13 juni 2024 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 juni 2022 | Huidige eigenaar, 282 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 19 juli 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160275 |
| Omschrijving | Het motormanagementsysteem (ECM) bevat onjuiste software. Hierdoor wordt de bestuurder niet via een controlelampje geïnformeerd indien er een kortsluiting ontstaat in de achterste lambdasensor van de katalysator. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Indien de achterste lambdasensor en/of andere sensoren uitvallen is het voertuig meer milieubelastend dan toegestaan. Het voertuig voldoet dan niet meer aan de geldende emissiewetgeving. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 38.686 (waarvan 2.465 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 mei 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160153 |
| Omschrijving | De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De demperbuis kan doorroesten waardoor het gas kan ontsnappen. Hierdoor kan de achterklep in geopende stand niet meer ondersteund worden en kan de achterklep onverwachts zakken. Ook is het mogelijk dat de demper loskomt van de carrosserie tijdens opening. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 82.891 (waarvan 481 in Nederland) |