HYUNDAI IONIQ5
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IONIQ5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €59.100. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | IONIQ5 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 140help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €59.100 |
| Vermogen | 224 KW / 305 PK |
| Koppel | 605 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.2 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-084-VT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 juli 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 juli 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 7 juli 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €100 |
| FRIESLAND | €99 |
| DRENTHE | €99 |
| OVERIJSSEL | €95 |
| FLEVOLAND | €95 |
| GELDERLAND | €102 |
| UTRECHT | €95 |
| NOORD HOLLAND | €93 |
| ZUID HOLLAND | €103 |
| ZEELAND | €96 |
| NOORD BRABANT | €96 |
| LIMBURG | €96 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Aantal electromotoren | 2 |
| Vermogen | 224 KW / 305 PK |
| Motorcode | EM07 |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 72.6 kWh |
| Actieradius | 460 KM |
| Gewicht | 453 kg |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 95 PK |
| Koppel | 255 NM |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 211 PK |
| Koppel | 350 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2095 kg |
| Massa ledig voertuig | 1995 kg |
| Toegestane max. massa | 2540 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (3000 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4635 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1890 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1605 mm) tot 1.6 meter (1647 mm) |
| Draaicirkel | 11.98 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 527 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1587 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 325x30 mm |
| Remmen achter | Schijven, 325x12 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juli 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 13 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 258 dagen in bezit |
| 7 juli 2022 | 768 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 april 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240137 |
| Omschrijving | De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 155.760 (waarvan 8.384 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 mei 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220200 |
| Omschrijving | De transmissierem werkt mogelijk niet correct |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het voertuig kan ongewenst verplaatsen bij het gebruik van alleen de parkeerrem van de transmissie in stand P. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 64.735 (waarvan 2.669 in Nederland) |