NOOTEBOOM MCO-48-03
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM MCO-48-03.Algemene kenmerken
Merk | NOOTEBOOM |
Model | MCO-48-03 |
Inrichting | open laadvloer |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OS-60-VL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 mei 2007 |
Eerste toelating Nederland | 6 juli 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 14220 kg |
Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 5x Roestschade onderdeel veersysteem |
Aandachtspunt | 8x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 26 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Een wiel remt niet |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
2 juni 2023 | Huidige eigenaar, 547 dagen in bezit |
11 mei 2023 | 22 dagen in bezit |
6 augustus 2021 | 643 dagen in bezit |
6 juli 2021 | 31 dagen in bezit |