Nederlands kenteken indicatorOS-17-TG

MEUSBURGER MPS-3

Dit kenteken behoort tot een MEUSBURGER MPS-3.

Algemene kenmerken

MerkMEUSBURGER
ModelMPS-3
Inrichtingopen laadvloer
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
335 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OS-17-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 oktober 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 oktober 2007
Eerste toelating Nederland21 mei 2021
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig8180 kg
Toegestane max. massa38500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 december 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 maart 2024Huidige eigenaar, 261 dagen in bezit
5 maart 20249 dagen in bezit
23 september 2023164 dagen in bezit
21 mei 2021855 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10