NOOTEBOOM OSD-48-03V
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM OSD-48-03V.Algemene kenmerken
Merk | NOOTEBOOM |
Model | OSD-48-03V |
Inrichting | open laadvloer |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OR-28-XG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 2 mei 2011 |
Eerste toelating Nederland | 1 mei 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 10380 kg |
Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 11 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 13 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
1 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2033 dagen in bezit |