MEIERLING MSK 24
Dit kenteken behoort tot een MEIERLING MSK 24.Algemene kenmerken
| Merk | MEIERLING |
| Model | MSK 24 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1533 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OP-63-SL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 4 april 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5200 kg |
| Toegestane max. massa | 38000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 september 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 3x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
Recente tenaamstellingen
| 20 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1563 dagen in bezit |