BROSHUIS 5AKCC
Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 5AKCC aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BROSHUIS |
| Model | 5AKCC (2016 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 87help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | containercarrier |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OP-38-PP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 27 januari 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9250 kg |
| Toegestane max. massa | 63000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 10.5 meter (10535 mm) |
| Lengte | 12.9 meter (12893 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2484 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1180 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 30 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 2 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1073 dagen in bezit |
| 27 januari 2017 | 1804 dagen in bezit |