JUMBO DO 270 ZE
Dit kenteken behoort tot een JUMBO DO 270 ZE.Algemene kenmerken
| Merk | JUMBO |
| Model | DO 270 ZE |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-66-TJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 september 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 september 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 14 september 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8680 kg |
| Toegestane max. massa | 33500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 22 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Keuring van 13 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 8x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Keuring van 19 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veerschotel, -hand gescheurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 september 2012 | Huidige eigenaar, 4448 dagen in bezit |