NOOTEBOOM OSDS-48-03V
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM OSDS-48-03V aanhangwagen.Algemene kenmerken
| Merk | NOOTEBOOM |
| Model | OSDS-48-03V (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-45-TK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 27 januari 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11820 kg |
| Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 8.7 meter (8660 mm) tot 9.9 meter (9910 mm) |
| Lengte | 10.8 meter (10800 mm) tot 14.0 meter (14040 mm) |
| Breedte | null tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | null tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Keuring van 29 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 13 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 22 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 27 januari 2009 | Huidige eigenaar, 5779 dagen in bezit |