BROSHUIS 4 ABSD-42/1
dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 4 ABSD-42/1 uit 2009. Algemene kenmerken
| Merk | BROSHUIS |
| Model | 4 ABSD-42/1 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 26 november 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 26 november 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15580 kg |
| Toegestane max. massa | 51000 kg |
APK
| Vervaldatum APK | 13 januari 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Keuring van 21 december 2020
Keuring van 13 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 7 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 november 2017
Recente tenaamstellingen
| 16 december 2009 | Huidige eigenaar, 4580 dagen in bezit |
