NOOTEBOOM OSDS-48-03V
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM OSDS-48-03V aanhangwagen.Algemene kenmerken
Merk | NOOTEBOOM |
Model | OSDS-48-03V (2006 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-36-DY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 december 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 december 2007 |
Eerste toelating Nederland | 11 december 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 10200 kg |
Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 8.7 meter (8660 mm) tot 9.9 meter (9910 mm) |
Lengte | 10.8 meter (10800 mm) tot 14.0 meter (14040 mm) |
Breedte | null tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | null tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 9 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 4 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 december 2007 | Huidige eigenaar, 6192 dagen in bezit |