Nederlands kenteken indicatorOK-32-RS

PACTON TBD 345

Dit kenteken behoort tot een PACTON TBD 345.

Algemene kenmerken

MerkPACTON
ModelTBD 345
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-32-RS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 oktober 2008
Eerste toelating Nederland2 oktober 2008
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig9000 kg
Toegestane max. massa45000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk

Keuring van 26 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)

Keuring van 14 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast
Aandachtspunt2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stootbalk ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

2 oktober 2008Huidige eigenaar, 5896 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10