VELDHUIZEN P37-2
Dit kenteken behoort tot een VELDHUIZEN P37-2.Algemene kenmerken
Merk | VELDHUIZEN |
Model | P37-2 |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-21-KX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 mei 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 mei 2008 |
Eerste toelating Nederland | 14 mei 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 2380 kg |
Toegestane max. massa | 10000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 6 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
Keuring van 3 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 2x Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 28 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 2x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 31 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
27 juli 2024 | Huidige eigenaar, 126 dagen in bezit |
28 mei 2024 | 60 dagen in bezit |
19 mei 2009 | 5488 dagen in bezit |