SAMRO SR334DCP
Dit kenteken behoort tot een SAMRO SR334DCP.Algemene kenmerken
| Merk | SAMRO |
| Model | SR334DCP |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-75-FL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juni 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 februari 2006 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 juni 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 1 februari 2006 |
| Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7450 kg |
| Toegestane max. massa | 34000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 11 oktober 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Scherpe delen aan buitenzijde |
Keuring van 18 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 september 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
Keuring van 1 augustus 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
Recente tenaamstellingen
| 6 november 2013 | Huidige eigenaar, 4035 dagen in bezit |