MEIERLING MSK 24
Dit kenteken behoort tot een MEIERLING MSK 24.Algemene kenmerken
Merk | MEIERLING |
Model | MSK 24 |
Inrichting | kipper |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 424 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 14 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OJ-73-BL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 oktober 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 oktober 2005 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 oktober 2005 |
Eerste toelating Nederland | 20 oktober 2005 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 4890 kg |
Toegestane max. massa | 35000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 4x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 3x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Veerstrop as zit los |
Aandachtspunt | 2x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 6x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 17 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 3 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 3x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 28 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 3x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
20 september 2023 | Huidige eigenaar, 437 dagen in bezit |
20 oktober 2005 | 6544 dagen in bezit |