VAN HOOL 3B2011
Dit kenteken behoort tot een VAN HOOL 3B2011.Algemene kenmerken
| Merk | VAN HOOL |
| Model | 3B2011 |
| Inrichting | huifopbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 48 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-72-VZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 29 maart 2005 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7200 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 13 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 3 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 9x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 29 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 16 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 45 dagen in bezit |
| 11 juni 2015 | 3415 dagen in bezit |