Nederlands kenteken indicatorOH-49-YR

NOOTEBOOM MCO-48-03

Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM MCO-48-03.

Algemene kenmerken

MerkNOOTEBOOM
ModelMCO-48-03
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
415 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OH-49-YR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 juni 2005
Eerste toelating Nederland15 juni 2005
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig9680 kg
Toegestane max. massa48000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 oktober 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 12 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt9x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt1x Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd
Aandachtspunt4x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 15 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt4x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt9x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast
Aandachtspunt1x Remcilinder vertoont te veel corrosie
Aandachtspunt3x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

20 juli 2023Huidige eigenaar, 499 dagen in bezit
25 mei 202356 dagen in bezit
15 juni 20056553 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10