PACTON TBZ.339
dit kenteken behoort tot een PACTON TBZ.339 uit 2004. Algemene kenmerken
| Merk | PACTON |
| Model | TBZ.339 |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 561 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 27 oktober 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 27 oktober 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10500 kg |
| Toegestane max. massa | 39000 kg |
APK
| Vervaldatum APK | 26 november 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 februari 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 6x Wiellager te veel speling |
Keuring van 6 december 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 29 oktober 2019
Keuring van 16 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 3 oktober 2017
Recente tenaamstellingen
| 6 januari 2022 | Huidige eigenaar, 520 dagen in bezit |
| 18 december 2020 | 384 dagen in bezit |
| 8 november 2018 | 771 dagen in bezit |
