NOOTEBOOM OVB-55-03V
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM OVB-55-03V.Algemene kenmerken
Merk | NOOTEBOOM |
Model | OVB-55-03V |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 973 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 13 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OG-46-LD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 november 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 november 2000 |
Eerste toelating Nederland | 10 november 2000 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 12800 kg |
Toegestane max. massa | 55000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 maart 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 3x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 6 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 6x Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 28 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Hydraulisch besturingssysteem lekt |
Aandachtspunt | 4x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Aandachtspunt | 2x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
20 juni 2022 | Huidige eigenaar, 887 dagen in bezit |
8 februari 2018 | 1593 dagen in bezit |