Nederlands kenteken indicatorOF-94-HP

PACTON TXD 339

Dit kenteken behoort tot een PACTON TXD 339.

Algemene kenmerken

MerkPACTON
ModelTXD 339
Inrichtinghuifopbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1612 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OF-94-HP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 oktober 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 oktober 1997
Eerste toelating Nederland7 oktober 1997
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig8480 kg
Toegestane max. massa39000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 juli 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 26 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 22 juni 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 september 2020Huidige eigenaar, 1535 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10