KEL-BERG CITY
Dit kenteken behoort tot een KEL-BERG CITY.Algemene kenmerken
| Merk | KEL-BERG |
| Model | CITY |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 87 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OF-09-VN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 januari 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 januari 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 8 januari 1999 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8160 kg |
| Toegestane max. massa | 35000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 26 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 2 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 20 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| Aandachtspunt | 2x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 14 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 10 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade onderdeel gasveersysteem |
| Aandachtspunt | 2x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| Aandachtspunt | 4x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 3x Retroreflector ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 24 september 2024 | Huidige eigenaar, 67 dagen in bezit |
| 1 februari 2013 | 4253 dagen in bezit |