Nederlands kenteken indicatorOD-22-VS

NOOTEBOOM EURO 38 02

Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM EURO 38 02.

Algemene kenmerken

MerkNOOTEBOOM
ModelEURO 38 02
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1855 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OD-22-VS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 maart 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 maart 1996
Eerste toelating Nederland25 maart 1996
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig14460 kg
Toegestane max. massa36000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 oktober 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 31 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Stofhoezen remcilinders niet aanwezig
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 september 2019Huidige eigenaar, 1899 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10