Nederlands kenteken indicatorNT-884-Z

SAAB 9-3 2.0T CABRIO

Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 2.0T CABRIO en heeft een nieuwwaarde van €63.240.

Algemene kenmerken

MerkSAAB
Model9-3 2.0T CABRIO
Inrichtingcabriolet
KleurBRUIN
Nieuwprijs€63.240
Vermogen129 KW / 176 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-884-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 april 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd14 november 2003
Eerste toelating Nederland12 april 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.635

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen129 KW / 176 PK

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1716 kg
Massa ledig voertuig1616 kg
Toegestane max. massa2070 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 24 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 3 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 27 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 april 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 oktober 2024Huidige eigenaar, 24 dagen in bezit
5 januari 2024299 dagen in bezit
26 augustus 2022497 dagen in bezit
12 april 20181597 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10