Nederlands kenteken indicatorNT-187-L

MASERATI QUATTROPORTE DIESEL

Dit kenteken behoort tot een MASERATI QUATTROPORTE DIESEL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €137.412. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMASERATI
ModelQUATTROPORTE DIESEL
(2013 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€137.412
Vermogen202 KW / 275 PK
Koppel600 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.4 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
245 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-187-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd23 maart 2015
Eerste toelating Nederland15 april 2017
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€13.639Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type QUATTROPORTE DIESEL is €12.542
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Advertentiehistorie

Advertentie van 18 september 2023

Datum18 september 2023
Kilometerstand267.136 km
Vraagprijs€19.995
PlaatsTwello

Advertentie van 18 augustus 2023

Datum18 augustus 2023
Kilometerstand267.136 km
Vraagprijs€19.995
PlaatsTwello

Motor

FabrikantMASERATI S.P.A.
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen202 KW / 275 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeM15746D
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie9.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof13 L
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
CO2 uitstoot163 g/km
MilieuklasseEURO 5 J

Gewichten

Massa rijklaar2020 kg
Massa ledig voertuig1920 kg
Toegestane max. massa2540 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.2 meter (3171 mm)
Lengte5.3 meter (5262 mm)
Breedte1.9 meter (1948 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2100 mm)
Hoogte1.5 meter (1476 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)530 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 maart 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 3 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 25 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

Recente tenaamstellingen

18 augustus 2023Huidige eigenaar, 463 dagen in bezit
15 augustus 20233 dagen in bezit
18 juli 202328 dagen in bezit
2 februari 20191627 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 augustus 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170416
OmschrijvingDe elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen112.690 (waarvan 365 in Nederland)

Terugroepactie van 20 april 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170064
OmschrijvingDe versnellingsbak wordt niet automatisch in de neutraalstand gezet als de bestuurder bij een erg lage voertuigsnelheid de gordel los maakt en de deur open doet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij het uit het voertuig stappen van de bestuurder onverwacht in beweging komen van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen4.946 (waarvan 186 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10