MASERATI QUATTROPORTE DIESEL
Dit kenteken behoort tot een MASERATI QUATTROPORTE DIESEL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €137.412. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MASERATI |
Model | QUATTROPORTE DIESEL (2013 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €137.412 |
Vermogen | 202 KW / 275 PK |
Koppel | 600 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.4 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 245 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NT-187-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 23 maart 2015 |
Eerste toelating Nederland | 15 april 2017 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.639Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type QUATTROPORTE DIESEL is €12.542 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 september 2023
Datum | 18 september 2023 |
Kilometerstand | 267.136 km |
Vraagprijs | €19.995 |
Plaats | Twello |
Advertentie van 18 augustus 2023
Datum | 18 augustus 2023 |
Kilometerstand | 267.136 km |
Vraagprijs | €19.995 |
Plaats | Twello |
Motor
Fabrikant | MASERATI S.P.A. |
Motorinhoud | 2987 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 202 KW / 275 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | M15746D |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 9.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 13 L |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
CO2 uitstoot | 163 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 2020 kg |
Massa ledig voertuig | 1920 kg |
Toegestane max. massa | 2540 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.2 meter (3171 mm) |
Lengte | 5.3 meter (5262 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1948 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2100 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1476 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 530 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 25 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Recente tenaamstellingen
18 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 463 dagen in bezit |
15 augustus 2023 | 3 dagen in bezit |
18 juli 2023 | 28 dagen in bezit |
2 februari 2019 | 1627 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 augustus 2017
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP170416 |
Omschrijving | De elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 112.690 (waarvan 365 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 april 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170064 |
Omschrijving | De versnellingsbak wordt niet automatisch in de neutraalstand gezet als de bestuurder bij een erg lage voertuigsnelheid de gordel los maakt en de deur open doet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij het uit het voertuig stappen van de bestuurder onverwacht in beweging komen van het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 4.946 (waarvan 186 in Nederland) |