BMW 3ER REIHE
dit kenteken behoort tot een BMW 3ER REIHE personenauto uit 2011. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 226 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 3ER REIHE (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 54help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €53.378 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Koppel | 210 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 25 februari 2011 |
Eerste toelating Nederland | 7 april 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.873Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 3ER REIHE is €4.795 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Fiscaal
Nieuwprijs | €53.378 |
Wegenbelasting per kwartaal | €185 - €208help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Toegestane max. massa | 1970 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2760 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4527 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1817 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1418 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 460 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1385 L |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Topsnelheid | 226 km/h |
Motorcode | N43B20A |
Tankinhoud | 63 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.4 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
Vervaldatum APK | 27 januari 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 29 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 mei 2020 | Huidige eigenaar, 737 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 27 september 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180384 |
Omschrijving | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 1.035,604 (waarvan 41.470 in Nederland) |