Nederlands kenteken indicatorNS-659-K

MERCEDES-BENZ E 320

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 320
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen165 KW / 225 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NS-659-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 januari 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 april 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 januari 1998
Eerste toelating Nederland3 april 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€18.631

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

Motorinhoud3199 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen165 KW / 225 PK
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot254 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1670 kg
Massa ledig voertuig1570 kg
Toegestane max. massa2250 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 11 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 6 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 4 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Recente tenaamstellingen

5 maart 2019Huidige eigenaar, 2090 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10