NISSAN QASHQAI+2
Dit kenteken behoort tot een NISSAN QASHQAI+2 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €25.585. de personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 174 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | QASHQAI+2 (2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 81help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €25.585 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Koppel | 156 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NR-633-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 29 januari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 29 september 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.249Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN QASHQAI+2 is €3.788 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Topsnelheid | 174 km/h |
Motorcode | HR16 |
Tankinhoud | 65 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.4 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
CO2 uitstoot | 165 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1479 kg |
Massa ledig voertuig | 1379 kg |
Toegestane max. massa | 2072 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2765 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4525 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1783 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1642 mm) tot 1.6 meter (1646 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 130 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1520 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht ontbreekt |
Keuring van 23 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 28 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 23 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 september 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 september 2017
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
11 september 2021 | Huidige eigenaar, 1169 dagen in bezit |
23 juli 2019 | 781 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 maart 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120122 |
Omschrijving | Scheuren van de aansluitconnector van de brandstofleiding op de brandstofopvoerpomp. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van brandstof nabij de brandstoftank. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 313.831 (waarvan 14.583 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 februari 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120231 |
Omschrijving | Binnendringen van water in het portierslot van de voorportieren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bevriezen van het portierslot bij een temperatuur lager dan nul graden Celsius. De voorportier kan dan niet meer worden geopend of gesloten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 35.243 (waarvan 2.124 in Nederland) |