Nederlands kenteken indicatorNK-798-H

OPEL ASTRA

Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.579. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelASTRA
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
67help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Nieuwprijs€26.579
Vermogen81 KW / 110 PK
Koppel300 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.2 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1024 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NK-798-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 februari 2017
Eerste toelating Nederland23 februari 2017
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€372
FRIESLAND€368
DRENTHE€369
OVERIJSSEL€362
FLEVOLAND€363
GELDERLAND€373
UTRECHT€362
NOORD HOLLAND€359
ZUID HOLLAND€374
ZEELAND€364
NOORD BRABANT€363
LIMBURG€363

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeB16DTU
Tankinhoud48 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.1 L/100km
(1:32.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 32.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.3 L/100km
(1:30.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 30.3 km verder
CO2 uitstoot88 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1335 kg
Massa ledig voertuig1235 kg
Toegestane max. massa1850 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2662 mm)
Lengte4.4 meter (4370 mm) tot 4.4 meter (4386 mm)
Breedte1.8 meter (1809 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2042 mm)
Hoogte1.5 meter (1485 mm)
Draaicirkel11.05 M
Inhoud kofferbak (minimaal)370 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1210 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 februari 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 14 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 juli 2021Huidige eigenaar, 1254 dagen in bezit
22 juni 202116 dagen in bezit
23 februari 20171580 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 juni 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220084
OmschrijvingEr is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Een hogere belasting van het milieu.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen400.201 (waarvan 9.914 in Nederland)

Terugroepactie van 18 december 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180612
OmschrijvingDe hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien het rempedaal langzaam en constant wordt ingetrapt bouwt het remsysteem geen remdruk op, en is er onvoldoende remvermogen en/of blijft het koppelingspedaal hangen of komt langzaam weer omhoog.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen179.195 (waarvan 7.484 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10