MASERATI LEVANTE S
Dit kenteken behoort tot een MASERATI LEVANTE S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €168.099. de personenauto beschikt over een 430 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 264 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MASERATI |
| Model | LEVANTE S (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 78help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €168.099 |
| Vermogen | 316 KW / 430 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 50 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NF-419-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 3 januari 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Fabrikant | MASERATI S.P.A. |
| Motorinhoud | 2979 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 316 KW / 430 PK |
| Topsnelheid | 264 km/h |
| Motorcode | M156E |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 15 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 253 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2184 kg |
| Massa ledig voertuig | 2084 kg |
| Toegestane max. massa | 2780 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (3004 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5003 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1968 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1679 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 mei 2023 | Huidige eigenaar, 550 dagen in bezit |
| 4 mei 2019 | 1480 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 augustus 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170416 |
| Omschrijving | De elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 112.690 (waarvan 365 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 augustus 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170248 |
| Omschrijving | Door een fout in de motorsoftware kan het motortoerental te ver dalen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het motortoerental te ver daalt kan de versnellingsbak van 'D' in 'N' schakelen. Hierdoor kan het voertuig, bij lage snelheid, onverwacht stoppen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 16.578 (waarvan 16 in Nederland) |