PEUGEOT 3008
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 3008 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.430. de personenauto beschikt over een 164 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 3008 (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 897help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €46.430 |
Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Koppel | 240 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken NB-136-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 december 2016 |
Eerste toelating Nederland | 31 december 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Topsnelheid | 206 km/h |
Motorcode | 5G01 |
Tankinhoud | 53 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
CO2 uitstoot | 129 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1375 kg |
Massa ledig voertuig | 1275 kg |
Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2675 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (923 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (849 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4447 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1841 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2098 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1615 mm) tot 1.6 meter (1623 mm) |
Draaicirkel | 10.67 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1482 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 april 2022 | Huidige eigenaar, 946 dagen in bezit |
1 februari 2022 | 87 dagen in bezit |
10 maart 2018 | 1424 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 december 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170634 |
Omschrijving | De brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg hiervan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 156.324 (waarvan 4.056 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 september 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170484 |
Omschrijving | De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd geplaatst. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Kortsluiting met kans op brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 22.357 (waarvan 1.113 in Nederland) |