Nederlands kenteken indicatorN-985-GL

MERCEDES-BENZ E 320 CDI 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320 CDI 4MATIC personenauto. de personenauto beschikt over een 224 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 236 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 320 CDI 4MATIC
(2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen165 KW / 225 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-985-GL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd27 februari 2009
Eerste toelating Nederland4 oktober 2021
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.899Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 320 CDI 4MATIC is €2.445
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type E 320 CDI 4MATIC maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Advertentiehistorie

Advertentie van 11 mei 2024

Datum11 mei 2024
Kilometerstand404.916 km
Vraagprijs€6.950
PlaatsHengelo

Advertentie van 9 april 2024

Datum9 april 2024
Kilometerstand404.916 km
Vraagprijs€6.950
PlaatsHengelo

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen165 KW / 225 PK
Topsnelheid236 km/h
Motorcode642921
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.6 L/100km
(1:8.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.6 L/100km
(1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder
CO2 uitstoot228 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1980 kg
Massa ledig voertuig1880 kg
Toegestane max. massa2555 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2854 mm)
Lengte4.9 meter (4888 mm) tot 4.9 meter (4918 mm)
Breedte1.8 meter (1822 mm) tot 1.8 meter (1830 mm)
Hoogte1.5 meter (1498 mm) tot 1.5 meter (1513 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 januari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 14 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 23 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 november 2024Huidige eigenaar, 19 dagen in bezit
2 juli 2024125 dagen in bezit
29 maart 202495 dagen in bezit
12 oktober 2021899 dagen in bezit
4 oktober 20218 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 mei 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200120
OmschrijvingHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen352.069 (waarvan 4.796 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10