TOYOTA PRIUS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PRIUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.894. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | PRIUS (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 125help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €33.894 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 72 KW / 98 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 53 KW / 72 PK |
| Systeemvermogen | 90 KW / 123 PK |
| Koppel | 142 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.8 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-396-ZS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 18 januari 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €294Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA PRIUS is €885 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 december 2023
| Datum | 6 december 2023 |
| Kilometerstand | 43.688 km |
| Vraagprijs | €25.445 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 5 november 2023
| Datum | 5 november 2023 |
| Kilometerstand | 43.688 km |
| Vraagprijs (25 november 2023) | €25.445 |
| Vraagprijs (5 november 2023) | €25.925 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 5 oktober 2023
| Datum | 5 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 43.688 km |
| Vraagprijs (27 oktober 2023) | €25.925 |
| Vraagprijs (5 oktober 2023) | €26.440 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 4 september 2023
| Datum | 4 september 2023 |
| Kilometerstand | 43.688 km |
| Vraagprijs | €26.945 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 4 augustus 2023
| Datum | 4 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 43.688 km |
| Vraagprijs (2 september 2023) | €26.945 |
| Vraagprijs (4 augustus 2023) | €27.395 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 4 juli 2023
| Datum | 4 juli 2023 |
| Kilometerstand | 43.688 km |
| Vraagprijs (28 juli 2023) | €27.395 |
| Vraagprijs (4 juli 2023) | €27.745 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 3 juni 2023
| Datum | 3 juni 2023 |
| Kilometerstand | 43.688 km |
| Vraagprijs (8 juni 2023) | €27.745 |
| Vraagprijs (3 juni 2023) | €24.990 |
| Plaats | Roosendaal |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1798 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 72 KW / 98 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 53 KW / 72 PK |
| Systeemvermogen | 90 KW / 123 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | 2ZR |
| Tankinhoud | 43 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 72 PK |
| Koppel | 163 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 82 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1450 kg |
| Massa ledig voertuig | 1350 kg |
| Toegestane max. massa | 1790 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (960 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (915 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4540 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) tot 1.5 meter (1490 mm) |
| Draaicirkel | 10.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 501 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1633 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 december 2023 | Huidige eigenaar, 345 dagen in bezit |
| 22 juli 2022 | 517 dagen in bezit |
| 28 juni 2022 | 24 dagen in bezit |
| 15 juni 2022 | 13 dagen in bezit |
| 2 juni 2022 | 13 dagen in bezit |
| 18 januari 2022 | 135 dagen in bezit |