TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES)
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES) personenauto en heeft een nieuwwaarde van €169.939. de personenauto beschikt over een 318 PK sterke 4608 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | LAND CRUISER (200 SERIES) (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €169.939 |
Vermogen | 234 KW / 319 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken N-289-RJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 december 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 27 september 2016 |
Eerste toelating Nederland | 14 december 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €35.410Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES) is €56.690 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES) maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €538 |
FRIESLAND | €524 |
DRENTHE | €530 |
OVERIJSSEL | €508 |
FLEVOLAND | €510 |
GELDERLAND | €543 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €498 |
ZUID HOLLAND | €545 |
ZEELAND | €513 |
NOORD BRABANT | €509 |
LIMBURG | €510 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 4608 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 234 KW / 319 PK |
Topsnelheid | 195 km/h |
Motorcode | 1UR |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 18 L/100km (1:5.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 10.6 L/100km (1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13.3 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
CO2 uitstoot | 308 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 2585 kg |
Massa ledig voertuig | 2485 kg |
Toegestane max. massa | 3350 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4950 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1980 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1865 mm) tot 2.0 meter (1955 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 december 2021 | Huidige eigenaar, 1082 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 augustus 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210296 |
Omschrijving | Het verwarmingselement van de ruitenspoeier verwarming kan scheuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan kortsluiting ontstaan en als gevolg daarvan brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 96.000 (waarvan 13 in Nederland) |