PIAGGIO M69
Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO M69 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €4.659. de motorfiets beschikt over een 21 PK sterke 278 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 125 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PIAGGIO |
Model | M69 (2010 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 65help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €4.659 |
Vermogen | 16 KW / 22 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MZ-VS-72. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 juni 2011 |
Eerste toelating Nederland | 29 juni 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | PIAGGIO & C. S.P.A. |
Motorinhoud | 278 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 16 KW / 22 PK |
Topsnelheid | 125 km/h |
Motorcode | M692M |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 183 kg |
Massa ledig voertuig | 171 kg |
Toegestane max. massa | 365 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1535 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
22 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 39 dagen in bezit |
16 oktober 2024 | 6 dagen in bezit |
18 mei 2024 | 151 dagen in bezit |
18 december 2023 | 152 dagen in bezit |
23 maart 2023 | 270 dagen in bezit |
18 mei 2022 | 309 dagen in bezit |
24 september 2021 | 236 dagen in bezit |
8 september 2021 | 16 dagen in bezit |
19 juli 2021 | 51 dagen in bezit |
21 mei 2021 | 59 dagen in bezit |
1 oktober 2018 | 963 dagen in bezit |