Nederlands kenteken indicatorMZ-LJ-32

HARLEY DAVIDSON VRSCF V-ROD MUSCLE

Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON VRSCF V-ROD MUSCLE.

Algemene kenmerken

MerkHARLEY DAVIDSON
ModelVRSCF V-ROD MUSCLE
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MZ-LJ-32. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 december 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 maart 2011 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd22 december 2009
Eerste toelating Nederland25 maart 2011
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.790

Motor

Motorinhoud1247 cm³
Aantal cylinders2
Vermogen88 KW / 120 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar295 kg
Massa ledig voertuig288 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

1 september 2022Huidige eigenaar, 814 dagen in bezit
28 mei 202296 dagen in bezit
29 augustus 2021272 dagen in bezit
20 juli 202140 dagen in bezit
5 november 2020257 dagen in bezit
24 april 2020195 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 februari 2018

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180080
OmschrijvingDe remvloeistof kan, als deze langere tijd niet wordt doorgespoeld, in gel veranderen. Hierdoor kan zich afzetting vormen op de doseerklep in de hydraulische ABS-regeleenheid en kan deze klep vast komen te zitten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De remdruk kan plotseling wegvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen257.977 (waarvan 1.425 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10