KAWASAKI VN 750 TWIN
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI VN 750 TWIN.Algemene kenmerken
Merk | KAWASAKI |
Model | VN 750 TWIN |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 49 KW / 67 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2001 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MY-43-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1986 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 september 1999 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1986 |
Eerste toelating Nederland | 1 september 1999 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 749 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 49 KW / 67 PK |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 248 kg |
Massa ledig voertuig | 241 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
12 maart 2024 | Huidige eigenaar, 263 dagen in bezit |
30 juni 2022 | 621 dagen in bezit |
14 juni 2022 | 16 dagen in bezit |
20 april 2022 | 55 dagen in bezit |
26 juli 2003 | 6843 dagen in bezit |