YAMAHA YP250R
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA YP250R motorfiets. de motorfiets beschikt over een 20 PK sterke 250 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 125 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | YAMAHA |
| Model | YP250R (2008 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 156help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 15 KW / 20 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2012 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MV-GL-82. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 april 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 10 april 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | YAMAHA MOTOR ESPANA SA, C /AIGUADERS |
| Motorinhoud | 250 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 15 KW / 20 PK |
| Topsnelheid | 125 km/h |
| Motorcode | G362E |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 176 kg |
| Massa ledig voertuig | 165 kg |
| Toegestane max. massa | 355 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1545 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 16 mei 2020 | Huidige eigenaar, 1652 dagen in bezit |