Nederlands kenteken indicatorMS-PD-53

BMW R 1200 ST

dit kenteken behoort tot een BMW R 1200 ST motorfiets uit 2005. de motorfiets beschikt over een 110 PK sterke 1170 cm³ 2-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelR 1200 ST
(2004 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
209help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen81 KW / 110 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2020
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld31 maart 2005
Eerste toelating Nederland2 april 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.109Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type R 1200 ST is €2.036
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Gewichten

Massa rijklaar229 kg
Massa ledig voertuig222 kg
Toegestane max. massa460 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.5 meter (1500 mm)

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1170 cm³
Aantal cylinders2
Vermogen81 KW / 110 PK
Motorcode12 2E F
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Rapport delen?

Milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend

APK

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

21 januari 2017Huidige eigenaar, 2137 dagen in bezit

Terugroepacties

Terugroepactie van 12 maart 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150092
OmschrijvingDe achterremschijf- en/of achterwielbouten kunnen tijdens onderhoud met een te groot aanhaalmoment zijn vastgezet. Bij overschrijding van het voorgeschreven aanhaalmoment kunnen scheurtjes ontstaan in de achterwielflens.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De schrijfrem achter en/of het achterwiel kan losraken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen375.449 (waarvan 10.448 in Nederland)

Terugroepactie van 11 juli 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130129
OmschrijvingAls gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen324.327 (waarvan 11.803 in Nederland)
Rapport delen?
v22.6.26