HONDA SH300
Dit kenteken behoort tot een HONDA SH300 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 27 PK sterke 279 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 131 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | SH300 (2006 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 54help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 20 KW / 27 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2015 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MR-VG-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 mei 2007 |
Eerste toelating Nederland | 3 mei 2007 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Fabrikant | HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A. |
Motorinhoud | 279 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 20 KW / 27 PK |
Topsnelheid | 131 km/h |
Motorcode | NF02E |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 169 kg |
Massa ledig voertuig | 162 kg |
Toegestane max. massa | 352 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1425 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
14 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 413 dagen in bezit |
3 augustus 2021 | 802 dagen in bezit |
16 augustus 2020 | 352 dagen in bezit |