HARLEY DAVIDSON VRSCR V-ROD STREET ROD
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON VRSCR V-ROD STREET ROD motorfiets. de motorfiets beschikt over een 121 PK sterke 1131 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | VRSCR V-ROD STREET ROD (2004 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 89 KW / 121 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MN-TD-96. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 juni 2005 |
Eerste toelating Nederland | 10 juni 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1131 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 89 KW / 121 PK |
Motorcode | REVOLUTION |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 287 kg |
Massa ledig voertuig | 280 kg |
Toegestane max. massa | 464 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.7 meter (1700 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
22 mei 2024 | Huidige eigenaar, 185 dagen in bezit |
14 september 2023 | 251 dagen in bezit |
10 mei 2021 | 857 dagen in bezit |
13 maart 2021 | 58 dagen in bezit |
1 oktober 2016 | 1624 dagen in bezit |