KAWASAKI Z750
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI Z750 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 110 PK sterke 748 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | KAWASAKI |
| Model | Z750 (2004 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 198help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MN-NG-17. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 22 april 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD. |
| Motorinhoud | 748 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Motorcode | ZR750JE |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 225 kg |
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Toegestane max. massa | 398 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1425 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 23 mei 2020 | Huidige eigenaar, 1645 dagen in bezit |