HONDA CBR 600 F
Dit kenteken behoort tot een HONDA CBR 600 F.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | CBR 600 F |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MJ-57-TJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1987 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 januari 1990 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1987 |
| Eerste toelating Nederland | 26 januari 1990 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 208 kg |
| Massa ledig voertuig | 201 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 15 september 2024 | Huidige eigenaar, 69 dagen in bezit |
| 11 oktober 2023 | 340 dagen in bezit |
| 16 maart 2023 | 209 dagen in bezit |
| 5 augustus 2022 | 223 dagen in bezit |
| 8 juli 2022 | 28 dagen in bezit |
| 26 juni 2021 | 377 dagen in bezit |
| 14 oktober 2020 | 255 dagen in bezit |
| 30 januari 2019 | 623 dagen in bezit |