BMW R 1150 RT
dit kenteken behoort tot een BMW R 1150 RT motorfiets uit 2002. de motorfiets beschikt over een 95 PK sterke 1130 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | R 1150 RT (2001 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1047help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2002 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 1 februari 2002 |
Eerste toelating Nederland | 1 februari 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa rijklaar | 269 kg |
Massa ledig voertuig | 262 kg |
Toegestane max. massa | 495 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1475 mm) |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1130 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Motorcode | 12 2E C |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
APK
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
24 april 2021 | Huidige eigenaar, 777 dagen in bezit |
20 maart 2021 | 35 dagen in bezit |
21 december 2007 | 4838 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 11 juli 2014
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP130129 |
Omschrijving | Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij storing aan het I-ABS systeem zal de ABS en de bekrachtiging van het remsysteem niet werken. Voor het aanspreken van de beschikbare remcapaciteit zal een aanzienlijk hogere kracht op de remgreep en het rempedaal moeten worden uitgeoefend. De berijder wordt hiervoor door middel van waarschuwingslampen op het instrumentenpaneel gewaarschuwd. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 324.327 (waarvan 11.803 in Nederland) |