MERCEDES-BENZ GLE 400 D 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLE 400 D 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.783. de personenauto beschikt over een 330 PK sterke 2925 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLE 400 D 4MATIC (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €117.783 |
| Vermogen | 243 KW / 331 PK |
| Koppel | 700 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.7 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-956-BJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 april 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 april 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 16 april 2021 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €816 |
| FRIESLAND | €809 |
| DRENTHE | €809 |
| OVERIJSSEL | €791 |
| FLEVOLAND | €794 |
| GELDERLAND | €826 |
| UTRECHT | €795 |
| NOORD HOLLAND | €782 |
| ZUID HOLLAND | €827 |
| ZEELAND | €795 |
| NOORD BRABANT | €796 |
| LIMBURG | €798 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 mei 2024
| Datum | 9 mei 2024 |
| Kilometerstand | 63.301 km |
| Vraagprijs | €89.950 |
| Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 27 maart 2024
| Datum | 27 maart 2024 |
| Kilometerstand | 63.301 km |
| Vraagprijs | €94.500 |
| Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 25 februari 2024
| Datum | 25 februari 2024 |
| Kilometerstand | 63.301 km |
| Vraagprijs | €95.500 |
| Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 25 januari 2024
| Datum | 25 januari 2024 |
| Kilometerstand | 63.301 km |
| Vraagprijs | €95.500 |
| Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 25 december 2023
| Datum | 25 december 2023 |
| Kilometerstand | 63.301 km |
| Vraagprijs (12 januari 2024) | €95.500 |
| Vraagprijs (25 december 2023) | €97.500 |
| Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 24 november 2023
| Datum | 24 november 2023 |
| Kilometerstand | 63.301 km |
| Vraagprijs (14 december 2023) | €97.500 |
| Vraagprijs (24 november 2023) | €99.950 |
| Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 24 oktober 2023
| Datum | 24 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 63.301 km |
| Vraagprijs (9 november 2023) | €99.950 |
| Vraagprijs (24 oktober 2023) | €104.500 |
| Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 50.000 km |
| Vraagprijs | €109.995 |
| Plaats | Rosmalen |
Advertentie van 9 juli 2023
| Datum | 9 juli 2023 |
| Kilometerstand | 50.000 km |
| Vraagprijs | €109.995 |
| Plaats | Rosmalen |
Advertentie van 22 mei 2023
| Datum | 22 mei 2023 |
| Kilometerstand | 50.000 km |
| Vraagprijs | €109.995 |
| Plaats | Rosmalen |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2925 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 243 KW / 331 PK |
| Motorcode | 656929 |
| Tankinhoud | 85 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 180 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2265 kg |
| Massa ledig voertuig | 2165 kg |
| Toegestane max. massa | 3100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2995 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (925 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1004 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4927 mm) tot 5.0 meter (4954 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1950 mm) tot 2.0 meter (2022 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2157 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1765 mm) tot 1.8 meter (1832 mm) |
| Draaicirkel | 12 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 630 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2055 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juni 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 28 juni 2024 | Huidige eigenaar, 503 dagen in bezit |
| 7 juni 2024 | 21 dagen in bezit |
| 30 september 2023 | 251 dagen in bezit |
| 16 april 2021 | 897 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 november 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220437 |
| Omschrijving | De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 105.370 (waarvan 1.492 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 januari 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220011 |
| Omschrijving | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 76.749 (waarvan 478 in Nederland) |