BMW 330E
Dit kenteken behoort tot een BMW 330E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €72.133. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 330E (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 286help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €72.133 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 135 KW / 184 PK |
Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
Systeemvermogen | 214 KW / 291 PK |
Koppel | 420 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.9 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-617-GT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 21 februari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 20 mei 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €796Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 330E is €812 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €158 |
FRIESLAND | €154 |
DRENTHE | €155 |
OVERIJSSEL | €149 |
FLEVOLAND | €150 |
GELDERLAND | €159 |
UTRECHT | €149 |
NOORD HOLLAND | €146 |
ZUID HOLLAND | €160 |
ZEELAND | €151 |
NOORD BRABANT | €149 |
LIMBURG | €150 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 juni 2024
Datum | 12 juni 2024 |
Kilometerstand | 110.000 km |
Vraagprijs | €39.995 |
Plaats | 's-Gravenhage |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 135 KW / 184 PK |
Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
Systeemvermogen | 214 KW / 291 PK |
Topsnelheid | 230 km/h |
Motorcode | B48B20B |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.8 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 12 kWh |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 113 PK |
Koppel | 265 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 38 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1815 kg |
Massa ledig voertuig | 1715 kg |
Toegestane max. massa | 2300 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2851 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4709 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1827 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2068 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1444 mm) |
Draaicirkel | 11.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 375 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 mei 2023 | Huidige eigenaar, 582 dagen in bezit |
22 februari 2023 | 75 dagen in bezit |
20 mei 2021 | 643 dagen in bezit |