AUDI Q5 50 TFSI E
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 50 TFSI E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €72.662. de personenauto beschikt over een 251 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | Q5 50 TFSI E (2020 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 70help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €72.662 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 185 KW / 252 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 24.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-146-SR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 september 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 11 december 2020 |
Eerste toelating Nederland | 16 september 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.526Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q5 50 TFSI E is €1.917 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €199 |
FRIESLAND | €194 |
DRENTHE | €196 |
OVERIJSSEL | €188 |
FLEVOLAND | €189 |
GELDERLAND | €201 |
UTRECHT | €188 |
NOORD HOLLAND | €184 |
ZUID HOLLAND | €202 |
ZEELAND | €190 |
NOORD BRABANT | €189 |
LIMBURG | €189 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 185 KW / 252 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Motorcode | DLG |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 46 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2105 kg |
Massa ledig voertuig | 2005 kg |
Toegestane max. massa | 2620 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2826 mm) tot 2.8 meter (2832 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4663 mm) tot 4.8 meter (4777 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1893 mm) tot 1.9 meter (1940 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1623 mm) tot 1.7 meter (1668 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 december 2026 |
Recente tenaamstellingen
16 september 2021 | Huidige eigenaar, 1171 dagen in bezit |