MAZDA CX-5
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.265. de personenauto beschikt over een 164 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 201 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | CX-5 (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 548help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €34.265 |
Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Koppel | 213 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-128-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 september 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2017 |
Eerste toelating Nederland | 15 september 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.794Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA CX-5 is €4.801 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Topsnelheid | 201 km/h |
Motorcode | PE |
Tankinhoud | 56 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.1 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1435 kg |
Massa ledig voertuig | 1335 kg |
Toegestane max. massa | 2020 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (965 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (910 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4550 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2115 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1675 mm) tot 1.7 meter (1680 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 522 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1638 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 297 mm |
Remmen achter | Schijven, 303 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 september 2021 | Huidige eigenaar, 1165 dagen in bezit |