BMW 1ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 1ER REIHE (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 110help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Koppel | 190 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-069-GP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 augustus 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 augustus 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 5 juni 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.338Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 1ER REIHE is €5.201 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 maart 2024
| Datum | 20 maart 2024 |
| Kilometerstand | 119.921 km |
| Vraagprijs (27 maart 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (20 maart 2024) | €9.450 |
| Plaats | Opmeer |
Advertentie van 10 februari 2024
| Datum | 10 februari 2024 |
| Kilometerstand | 119.921 km |
| Vraagprijs | €9.450 |
| Plaats | Opmeer |
Advertentie van 9 januari 2024
| Datum | 9 januari 2024 |
| Kilometerstand | 119.921 km |
| Vraagprijs | €9.450 |
| Plaats | Opmeer |
Advertentie van 26 september 2023
| Datum | 26 september 2023 |
| Kilometerstand | 119.921 km |
| Vraagprijs | €9.950 |
| Plaats | Opmeer |
Advertentie van 23 augustus 2023
| Datum | 23 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 119.921 km |
| Vraagprijs | €9.950 |
| Plaats | Opmeer |
Advertentie van 18 juli 2023
| Datum | 18 juli 2023 |
| Kilometerstand | 119.921 km |
| Vraagprijs | €10.995 |
| Plaats | Opmeer |
Advertentie van 13 juni 2023
| Datum | 13 juni 2023 |
| Kilometerstand | 119.921 km |
| Vraagprijs (7 juli 2023) | €10.995 |
| Vraagprijs (13 juni 2023) | €11.500 |
| Plaats | Opmeer |
Advertentie van 9 mei 2023
| Datum | 9 mei 2023 |
| Kilometerstand | 119.921 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Opmeer |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | N43B20A |
| Tankinhoud | 53 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 153 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1495 kg |
| Massa ledig voertuig | 1395 kg |
| Toegestane max. massa | 1860 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4360 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1411 mm) |
| Draaicirkel | 10.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 260 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 305 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 30 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 september 2024 | Huidige eigenaar, 81 dagen in bezit |
| 28 april 2024 | 135 dagen in bezit |
| 3 april 2024 | 25 dagen in bezit |
| 27 februari 2023 | 401 dagen in bezit |
| 15 februari 2023 | 12 dagen in bezit |
| 5 juni 2021 | 620 dagen in bezit |